9月2日，比亚迪F0以3.69万~4.69万元的价格打响了汽车暴利市场降价第一枪。

那么厂家说F0只赚1000元，你们相信吗？

我认为一部F0汽车的造价应该在20000左右！！奇怪QQ有部最基本款的车，卖29800元，这是销售商的价格，其实出厂价也就是批发价大约是26000元左右，那么它的造价究竟是多少呢？有没有2万呢？

有趣的是，无论国产汽车，还是进口汽车商，对于造价都是讳莫如深，消费者永远都不可能知道汽车的造价！就像手机一样，为什么山寨机只有300元，品牌机卖3000多，不是暴利是什么？难道品牌机的造价会比山寨机高N倍？？

汽车也属于消费品，和手机电脑一样，是一件高附加值的东西，很多汽车，往往造价5万以内，它要卖10万，这还是最近几年出现的合理趋势！

1996年，普通的桑塔纳轿车要卖18万，知道那时候的汽车造价多少吗？告诉你，是3万不到，不相信吧？那时候物价低，钢材便宜，人工便宜，厂家卖一部汽车至少赚回2部的钱！

1996年，进口的本田汽车2.0卖40多万，关税100%加其他，进价也就是18万左右，其实本田汽车当时在国际上卖1万美圆，相当于8万人民币，造价不过区区6000美圆左右。

怎样打破暴利？

国产厂家目前发展迅猛，技术飞速发展，实力也很大，我们的国产汽车开始卖给外国人了，现在就是要赚外国人的钱！卖给国内的消费者，就是大大降价，逼迫外国汽车汽车企业也降价！

让暴利行业消失是历史发展趋势！这有暴利行业消失，人民生活水平才会更加提高，否则大量财富被少数企业吸取，民不聊生啊！