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发表者:历史事实 | 评论[12] | 点击[657]
至今为止,只有美国和前苏联分别制造了几架航天飞机!苏联的航天飞机虽然技术比美国要先进一些,但因为经济低靡,无力维持,早就退役了,美国的经济实力强大,航天飞机得以保存和使用到现在!
但是,美国的航天飞机价格昂贵,需要出动100次才能实现超越飞船的使用成本,而美国没有哪架航天飞机可以使用100次! 而且,美国的航天飞机居然2次爆炸,一次是起飞过程,一次是降落过程!这2次爆炸使14名航天员丧生。 那么我想问的是,走航天飞机的道路是不是属于歪路?航天飞机始终无法克服一个关键问题:安全,可靠! 航天飞机虽然可以载重30吨升空,返回载重20吨!比航天飞船要大的多!这也是它唯一的优点!当然,还有一个优点就是好看!像飞机一样!! 那么航天飞机为什么没有逃逸塔?如果有逃逸塔,在起飞过程中万一发生爆炸,挑战者号就完全有能力通过逃逸塔带走航天飞机的驾驶舱部分!宇航员就可以生还!至少是机会大一点!!而现在什么也没有!爆炸就是死亡!难道不能把航天飞机的驾驶舱设计成类似虎式武装直升机一样的,坐舱可弹射式? 美国的航天飞机据说快退役了,退役之后美国将使用什么航天器?不会又返回到航天飞船吧??还是把航天飞船造大一点,加个小翅膀,变成空天飞机!? 本文内容为我个人原创作品,申请原创加分
本文内容为我个人原创作品,申请原创加分
lz真逗!
飞机嘛,就是有翅膀的东东,它的安全性比逃逸塔这里东东不低。如果在上升段助推火箭发生问题,飞机可以一走了之!
你更逗 那么航天飞机为什么没有逃逸塔?如果有逃逸塔,在起飞过程中万一发生爆炸,挑战者号就完全有能力通过逃逸塔带走航天飞机的驾驶舱部分!宇航员就可以生还!至少是机会大一点!!而现在什么也没有!爆炸就是死亡!难道不能把航天飞机的驾驶舱设计成类似虎式武装直升机一样的,坐舱可弹射式? 美国的航天飞机据说快退役了,退役之后美国将使用什么航天器?不会又返回到航天飞船吧??还是把航天飞船造大一点,加个小翅膀,变成空天飞机!? 这个问题是航天飞机的设计缺陷。当初设计的时候没有考虑到的问题。不是美国的一切都是最好的。
用不用逃逸塔是理念问题.
使用逃逸塔是承认火箭具有一定的不可靠性的表现.要确保万一出现问题时航天员的安全.历史上美苏各使用过一次. 航天飞机多次使用,但每次飞行前都会换掉任何可能不可靠的部件,像隔热瓦什么的.也就是说,美国人的理念是把航天飞机尽量做到100%的可靠性,也就省去逃逸设备了.
按航天飞机的布局,仅逃逸座舱是不可能的,那么逃逸塔要带着巨大的航天飞机本体逃逸吗?显然更不现实
没有什么东西能做到百分之百。这是在忽悠人。
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